奔驰采用云计算 确保车主数据安全
作者:星期三, 九月 24, 20140

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据美国彭博社报道,为进一步发展汽车的移动网络连接和软件,并为无人驾驶汽车的面世做准备,近日,梅赛德斯-奔驰启用云计算设置以确保用户数据安全。奔驰母公司戴姆勒的法务主管Christine Hohmann-Dennhardt在18日召开的检测连接驱动和数据安全大会上表示,启用云计算设置之后,车主能在驾驶过程中掌控与数据的对外开放程度。同时车主也可在离开车之后自动消除相关信息。

Hohmann-Dennhardt 称,“确保信息安全对于获取消费者认可来说至关重要。”

据波士顿研究机构Lux Research预测,到2030年,无人驾驶技术将拥有870亿美元的市场价值。这促使汽车制造商和保险公司加紧研发新技术来防止黑客获取用户信息或通过远程控制劫持汽车。

2013年,奔驰在公路上测试了无人驾驶的S级轿车。据悉,戴姆勒也正在研制自动化卡车。戴姆勒用户交互和汽车连接部门的主管Ralf Lamberti表示,在三个月内,电脑专家试图攻击S级轿车的系统,但均以失败告终。(Via Cnbeta

 

安全牛点评:

随着特斯拉电动汽车解锁密码被黑客轻易攻破,车联网时代汽车行业的信息安全问题变得日益紧迫,与工控网等行业类似,汽车行业由于使用专有通讯系统,信息安全状况向来十分糟糕,早在2013年8月份英国高校的三位计算机科学家就发现汽车点火钥匙认证使用的Megamos加密算法存在漏洞,而这个漏洞广泛存在于从保时捷、兰博基尼到本田奔驰各品牌汽车。

今天,在汽车自动化与联网的潮流中,汽车厂商正在将社交网络、移动APP一股脑塞进汽车仪表盘,把汽车变成有四个轮子的大号智能手机,一头连接着云计算,这也带来了前所未有的安全漏洞和安全威胁。正如我们在“车联网时代,汽车行业开始重视网络安全”一文中所指出的,汽车制造商和零部件厂商一直是个封闭的圈子,面对网络攻击的响应和处理能力都很堪忧,这也促使汽车制造商连门和全球汽车厂商协会成立汽车信息共享分析中心,试图联合建立一个车载电子设备以及车内数据网络的安全漏洞的信息共享机制。

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申明:本文系厂商投稿收录,所涉观点不代表安全牛立场!


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