在本周远程入侵汽车的报道出来之后，由于担心黑客控制汽车，克莱斯勒周五宣布召回140万辆轿车和卡车。

汽车被控制驶离公路

在两名黑客的演示中，他们证明了可以从任何接入互联网的地方，“远程获取汽车的关键功能操作权限，比如踩下刹车、让引擎熄火、把车开下公路，并令所有电子设备宕机”。

此次召回行动，无需车主把汽车开回销售商处，只需领用一个装有软件补丁的U盘，然后通过汽车仪表盘上的接口进行更新即可。

克莱斯勒表示，已经采取措施阻止了黑客演示时使用的Sprint网络，“吉普的汽车通讯服务Uconnect使用美国电信运营商Sprint的网络进行通信，但这套系统存在漏洞”。

两名黑客之一的米勒表示，他很高兴看到厂商能够及时响应，并尤其称赞了网络运营商Sprint的合作。另一名黑客瓦拉赛克在测试后发现，Sprint网络已阻止了对吉普的攻击行为。

他在推特中写道：

看起来我不能在家中通过我的手机控制克莱斯勒的吉普了。做的好，FCA/Sprint！

克莱斯勒提供了以下受到影响的车辆列表：

• 2013-2015 MY Dodge Viper specialty vehicles
• 2013-2015 Ram 1500, 2500 and 3500 pickups
• 2013-2015 Ram 3500, 4500, 5500 Chassis Cabs
• 2014-2015 Jeep Grand Cherokee and Cherokee SUVs
• 2014-2015 Dodge Durango SUVs
• 2015 MY Chrysler 200, Chrysler 300 and Dodge Charger sedans
• 2015 Dodge Challenger sports coupes

这个列表已经超出了周四报道中的车辆型号，当时米勒他们通过网络扫描到47万辆可能受影响的车。

另外，克莱斯勒还表示，两名黑客使用的入侵技术并没有在现实中应用，而且应用起来也非常的困难。毕竟，两人之前花了超过一年的时间才成功。

不仅需要大量的独一无二的技术知识，还需要物理接触目标汽车并用一段时间来写入代码。

然而，仅仅一次的召回行动无法改变轿车、SUV和卡车日益连接到网络并容易遭受到黑客攻击的事实。美国国会已经警告过汽车入侵的可能，两名参议员在本周提交了为汽车设置最小网络安全标准的议案。

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