密码应用创新,深圳CA助力车联网安全发展
作者: 日期:2022年05月20日 阅:1,403

在当今主机厂的新车发布会上,车联网相关功能作为特色卖点仍占据半壁江山,如远程开空调、远程座椅加热、远程升级等。通过将车辆联网,并搭载各类传感器、控制器、执行器等智能硬件,汽车开始具有了交互和服务的能力,并从单纯的交通工具向连接万物的超级智能终端进化。

车联网让汽车焕发青春的同时,也让原本相对封闭的汽车一下子暴露在了开放的网络环境中,并随时可能受到来自网络信息安全的威胁。解决车联网的安全问题需要一个整体的防护体系,而密码技术凭借技术成熟度高、破解难度大、管控强度高等特性,将在车联网安全中获得较广泛应用。

因汽车信息安全问题导致车辆被召回的典型事件发生在2015年的菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)身上。在一次信息安全测试,多名信息安全专家利用FCA生产的汽车上拆下来的娱乐主机的联网通道以及对外的物理接口,入侵了FCA的云端,并伪造发送了车辆的远程控制指令,结果顺利打开了车辆的空调、仪表、雨刷等模块。且这类攻击既可发生于车辆尚未启动时,也可发生于汽车行驶过程中,存在极大的安全风险。随后,FCA宣布在美国召回140万辆存在此信息安全风险的轿车和卡车。

在车联网系统中,主要包含用户、车辆、云端三个角色。从防护对象来看,车联网的网络安全应重点关注智能网联车辆安全、智能终端安全、车联网服务平台安全、通信安全、应用安全、数据安全和隐私保护,而密码技术可以贯穿应用于车联网环境的各个环节,比如用户和设备的身份认证、访问控制、重要数据(日志、采集的车辆信息、用户数据)的加解密等场景。

深圳CA作为网络信息安全行业创新企业,20年多来一直致力于为企业和个人用户提供权威、公正、可信的电子认证、签署、存证固证、密码管理、数据安全保护等信任服务。值得一提的是,深圳CA曾承接工信部发起的“车与云安全通信”和“车与车安全通信”方向项目,以及国家级“新能源和智能网联汽车密码基础设施建设以及密码应用新产品开发”等工作,推动车联网行业创新与发展。

在国家政策和车联网安全需求的双重推动下,密码技术将在车联网中得到广泛应用。未来,深圳CA始终站在网络安全产业运营者的高度,以网络安全服务为客户创造价值,从数字智能、绿色低碳、品质服务等多重角度关注中国网络信息行业发展,并持续进行物联网+的技术创新实践。

申明:本文系厂商投稿收录,所涉观点不代表安全牛立场!


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