新能源汽车的电控系统比传统车更为复杂，对安全性也提出更高的要求。5月24日，由上海控安组织，ST(意法半导体)、Dekra(德凯)、革路电子共同参与的新能源汽车功能安全研讨会在上海控安公司召开。本次研讨会就目前国内新能源市场的现状进行深入分析，并针对结合了ST新一代多个ASIL D等级的MCU和SBC的芯片级技术，所形成满足国内市场功能安全新能源控制器相关的解决方案展开讨论，旨在促进国内新能源车市场从销量领先向安全领先发展。

会议中，ST动力总成及安全事业部市场经理Gavin Fu首先介绍了意法半导体的公司发展状况、全球组织架构、业务分布等信息，并着重就汽车电动化、网联化和智能化相关产品和价值优势进行讲解；来自ST 欧洲的专家团队也从IC设计层面讲述了其如何满足ISO 26262标准的过程、报告和样例分析；上海控安首席运营官刘毅向前来参加研讨会的专家们表示热烈欢迎，并就公共功能安全平台的信息作详细介绍；革路电子技术经理呈现了其丰富的技术成果，包括，围绕ST Power PC高性能安全嵌入式微控制器和功能安全系统级芯片U-Chip L9788等的系统解决方案、围绕Autosar整体基础软件的解决方案、围绕三层软件的安全架构，以及Level 3安全层的设计计划等内容；Dekra专家介绍了其在大中华区ISO 26262功能安全咨询及认证的业务发展情况，并谈到了当前功能安全实施所面临的挑战和机会。

同时，会议还深入交流了革路电子针对新能源汽车应用所提出的典型客户整车控制器VCU的安全风险、安全目标、安全需求等话题；结合系统功能安全分解，ST详细介绍了IC相关功能安全设计和流程管理上的支持内容，Dekra也就典型场景下的安全需求展开分析，并详细阐述了功能安全的审核流程等问题。

通过本次研讨会，与会各方已梳理出典型客户的共性需求，并针对如何提升功能安全实施能力提出诸多建设性建议；同时表示，后续将定期组织workshop，建立良性沟通机制，打造针对新能源汽车动力系统控制器的典型功能安全实施案例，共同促进国内新能源汽车市场的功能安全能力提升。