据美国报业巨头麦克莱齐17日报道，一份两党参议院的调查报告发现，中国政府经常性的进入美国运输指挥部国防承包商的计算机系统。自2012年6月1日到2014年5月31日之间，中国政府已经访问了美国国防后勤方面的信息不下20次，但运输指挥部本身只发现了2次入侵。

“这些在和平时期对关键国防承包商网络的入侵行为，表明了中国在网络空间上的攻击性。”执导本次调查的民主党参议员、参议院装备服务委员会的主席Carl Levin表示。“我们的发现是一次警告，我们必需加强战略级重要信息系统的保护，防御攻击并当攻击发生时分享入侵信息。”

FireEye的首席安全战略师Richard Bejtlich表示，他们跟踪了30多个黑客组织，结果最终指向中国军方、情报部门或其他政府机构。“他们肆无忌惮到处入侵，尽可能的大范围攻击目标。如果你把他们从系统中踢出去，第二天他们就回来了。”

调查还发现FBI已经知道了其中一半次数的攻击，但却没有通知到运输指挥部的大部分人。

报告显示，在2008年到2010年之间，某运输指挥部承包商“被中国军方入侵，偷走了电子邮件、计算机文档、用户账户口令，甚至是源代码。”还有一个例子，“2010年，中国军方侵入民用后备航空队承包商的计算机网络，盗走文件、飞行细节、电子证书，以及加密电子邮件的pin码和口令。”

Bejtlich认为，中国对美国军方后勤信息感兴趣是因为北京正在提升对台湾的控制。“中美之间真正的开战，最可能的原因就是入侵台湾。而入侵后勤部门，则会拖慢我们的补给，让美国军队无法迅速的抵达台湾。”

安全软件公司Bit9的高级技术人员Ben Johnson表示，国防承包商的安全很难保证，因为他们很多都使用公开的计算机网络。“国防承包商会是第一批被入侵的目标，因为国防部或中情局使用的是加密网络。承包商可能涉及到大量的敏感工作，但他们的网络通常没有加密，因而容易被访问。”

Johnson还表示，问题在于，国防承包商可以加强自己的网络，但是他们还要和下级承包商打交道。最终，总能找到最薄弱的环节。